25 8月 2005

稚内

Posted by fische on 08/25 at 01:41 AM
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image昨日、稚内までの往復約700km、オホーツク海沿いの国道238号線を走る。これまで枝幸まで行くことはあったが、それより先は今回が初めて。途中いくつもある観光スポットは、省略。夏場の観光客を見に来たわけではない。
目的地の稚内には1時間ほど滞在しただけだが、周囲の再開発(?)に沈んでいるかのような稚内駅のホームが印象的だった。
北海道遺産の稚内港北防波堤ドームはちらっと見たが、ヒトラーが好きそうな様式。大連埠頭も想起する。樺太との記憶が埋め込まれたサイトだが、後者は戦後の改修工事のためか歴史の重厚さが消滅させられた感がある。あるいは、もともとそのような様相の建築物だったのかもしれない。

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20 8月 2005

Moblogging

Posted by fische on 08/20 at 09:36 PM
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懸案だったMoblog、本日より稼働。
添付画像は、承前・円頓寺本町商店街(2005年7月13日午後6時8分頃)。人影まばら、どころではない。

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18 8月 2005

西円頓寺商店街

Posted by fische on 08/18 at 03:19 AM
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FEPの辞書にもない「えんどうじ」。すなわち「円頓寺」。名古屋の駅前、西区にある。7月中旬、そして末の七夕まつりに行った。五条橋から那古野町までのアーケード街(円頓寺商店街と円頓寺本町商店街)は賑やかだったが、その、道ひとつ越えた西の街路は閑かだった。そこは西円頓寺商店街。東方のアーケード街同様の飾り物はあっても、商店が街をなしていない。

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4 8月 2005

昭和ビル

Posted by fische on 08/04 at 10:18 PM
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名古屋の柳橋交差点角にある昭和ビルは、1956年にできたという。来年、50周年ではないか。隣のガーデンビルとほぼ同時期の建設計画だが、先に建ったそう。

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28 7月 2005

名古屋市電が走った街 今昔

Posted by fische on 07/28 at 09:28 PM
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スーパーの本屋に、いわゆる鉄道ファン、鉄道マニア向けの排架で平積みしてあった本。サブタイトル「電車道はデザイン都市に変貌定点対比30年」の「デザイン都市」は死語的でいまいちだが、刊行年1999年とそれ以前の景観の対比は面白い。厳密には「定点」でないものの、「定点」への作者のこだわりは理解できる。
そして、被写体たる市電以上にその周囲の景観とは、私が小学生として、中学生として、あるいは高校生として通っていたり遊んでいた街なのだ。確かに私はそこにいたはずで、しかしそこにいた私がいまはそこにはおらず、写真のこちら側にいてわたしのいないそこを見ている。そこは記憶にありいまにひと続きになっている街である。
例えば那古野町の伊信ビル。この名前は知らなかった。むしろ名前も場所も間違って憶えていた。が、幼稚園児から小学生の頃、いつもわたしの生活圏に見えたビル。偶々先日この付近を歩いてみたがもうこのビルはなかった。モダニズムのビル。円い窓が印象的だった。1999年には存在していたようだから、この6 年ほどの間になくなってしまったことになる。記憶とは後になって気づくもので、それをあらかじめどこかに何かに埋め込むことはできない。よい記憶であれ悪い記憶であれ、気づかれるまでそこに冷たく静かにたたずんでいるだけであり、記憶は戦略や戦術にはなり得ない。(「記憶」論者はこのことを知るべきである。)
それにしても、昔の名古屋の街はきれいだった(ように見える)。それに対しいまのは街は暴力的だ。「デザイン」の別の謂いのように感じる。
もうひとつ、柳橋のガーデンビルのみならず、その隣の昭和ビルも現存だ。撮影年は1971年1月10日。ということはわたしは中学2年で、考古学なるものに接した頃。このビル1階の書店に行くようになるのはもうすこししてからだが(『スター・カー』はもうあったのだろうか)、この景色はいたってリアルなのだ。
もっとあるが、あらためて。

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